Viaduc du
Day (Vaud)

Construit en 1923-1925 son arc principal a une portée de 44 m et une hauteur de 31 m. Y circulent les trains régionaux et le TGV Lyria Lausanne-Paris.
Passage pietons sous la voie ferrée. Vue sur la retenue du barrage

Le premier viaduc édifié vers 1869 est metallique

La construction du nouveau viaduc sur les fondations du précédent tout en maintenant la circulation des trains explique son architecture particulière.

Plan de l'ouvrage reconstruit

Le nouveau viaduc, construit en pierres, converve les fondations et les piles existantes

On ne peut qu'admirer les mesures de protections et de sécurité, c'est à dire aucunes